"双城新动能·2026两岸媒体川渝行"活动于6月26日带领来自海峡两岸的媒体记者及台湾青年代表,深入成都高新区与天府新区进行考察。此次活动聚焦于成都的低空经济及人形机器人等前沿产业,旨在展现成都如何将科研成果从实验室推向生产线,并从技术研发转化为实际产业应用,同时发掘两岸在科技产业合作方面的潜在机会。
近年来,成都一直在战略性新兴产业领域进行持续布局,包括低空经济、人工智能和高端装备制造等,并着力加速科技成果的转化,以培育未来产业的新赛道。在此过程中,一批具有自主创新能力的企业迅速崛起,为区域高质量发展注入了新的活力。
四川沃飞长空科技股份有限公司就是其中的代表。该公司展厅内展示的6座级载客电动垂直起降飞行器(eVTOL)模型,吸引了海峡两岸媒体的关注。据了解,该型号飞行器未来计划应用于城市空中交通、景区旅游以及医疗急救等多个场景,并且已经与多家航空公司、文旅集团及医疗机构建立了合作关系。
沃飞长空相关负责人解释说,这种飞行器更像是“空中公交”,而非“空中滴滴”,它将在固定的起降点按照预设航线运行,并与地面交通实现无缝衔接,构成空地一体的联运体系。公司选择在成都设立研发和生产基地,正是看中了当地坚实的航空产业基础、成熟的供应链体系以及丰富的人才资源。该负责人还提到,公司正在积极推进生产基地的建设,未来将致力于提升飞行器的续航能力和载重能力,并拓展其在医疗转运和应急救援等方面的应用,从而推动低空经济逐步迈向产业化发展阶段。
在参观沃飞长空后,台湾《梅花新闻网》的记者高陆对低空飞行器的航空级电池技术和飞行安全技术表现出浓厚兴趣。他认为,这些是实现未来产业化应用的关键,也是大众接受低空出行的必要突破。他希望通过此次采访,能让台湾民众更直观地了解成都前沿科技产业的发展现状。
在成都人形机器人创新中心,记者们看到了能够搬运物品的轮臂机器人、能与人互动的熊猫机器人,以及模仿恐龙形态的仿生机器人,这些都展示了人形机器人产业的发展成果。该中心综合部部长田敏介绍,目前中心已拥有十余款基础机型,通过不同配置可衍生出上百种产品,其产业化方向主要集中在家庭服务、文旅展示和工程作业等领域。其中,通用人形机器人已开始在家庭养老和高校实验室等场景进行测试;文旅机器人则结合成都的文化旅游特色,为景区和商圈提供互动服务;工程机器人则被设计用于高危、高海拔等复杂施工环境,以替代危险性作业。
然而,田敏也坦承,人形机器人真正进入普通家庭还需要时间。她指出,虽然机器人的运动控制技术已相对成熟,但自主感知和自主决策等核心技术仍处于持续攻关阶段。她表示,未来几年,团队将继续聚焦于“大脑”能力的研发,以使机器人能够真正适应复杂环境并实现自主作业。
在采访过程中,不少台湾媒体将关注点放在了这些未来产业背后的生态系统上。高陆表示,此次成都之行最大的感受是当地在未来产业布局上的速度之快以及产业链配套的完善性。他认为,无论是低空经济还是人形机器人,成都都已形成较为完整的上下游体系。他强调,低空经济是全球争夺的新赛道,两岸企业都在积极布局,加强交流合作将有助于产业的共同发展。
高陆还提到,大陆市场广阔,新兴产业发展迅速。他认为,两岸可以在科技创新领域加强合作,并相信随着交流的深入,双方能够发挥各自优势,共同抓住更多新兴产业的发展机遇。
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