河南中豫国际港务集团有限公司于6月26日宣布，其运营的河南中欧班列总开行次数已超过1.9万列。

今年，郑州至德国杜伊斯堡的线路得以开通，使得欧洲直达目的地数量增至12个。此外，郑州至莫斯科的国际邮政专列也成功首航，标志着河南的邮件首次通过班列实现了中俄之间的跨境运输。随着土库曼斯坦阿加拉站点的启用以及郑州至阿富汗海拉顿线路的开通，班列的服务范围已深入中亚西南部地区，并延伸至南亚。目前，河南中欧班列已建立起一个包含“29个境外直达站点和10个出入境口岸”的跨境物流网络。

据中豫港务集团的负责人透露，公司已累计投资超过100亿元人民币，完成了郑州国际陆港西作业区和中欧班列(郑州)集结中心等关键项目建设，总占地面积达到10平方公里。其中，投入使用的集结中心配备了12条智能化的集装箱作业线，年处理能力可达1000万吨。

该负责人还表示，在日益完善的基础设施支撑下，这条国际物流通道正快速实现从“过境流量”到“产业留量”的转化。通过“班列+产业”以及“班列+仓储+供应链”等运营模式，郑州国际陆港已成功吸引了新能源汽车物流产业园和郑州—东盟木薯淀粉集散中心等项目入驻，并且正在规划建设大宗商品集散平台。同时，通过常态化开行定制化专列，该平台能够为河南省内的新能源汽车、高端装备、新材料以及农产品精深加工等优势产业提供精准服务，进一步拓宽了“河南制造”产品的出口渠道。